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郑州今起恢复机动车限行 包含临时车牌和外地车牌,三环以内工作日每天限行两个号

来源:河南商报 发布时间:2025-11-11 08:16:05 浏览量:

  据郑州市生态环境局官网消息,郑州今起恢复机动车限行,工作日每天限行两个号。

  郑州为什么恢复机动车限行?限行政策又有何调整?

  限行时间:

  今日起,每周工作日的7时至21时

  限行范围:

  东三环(原107辅道)、南三环、西三环、北三环(均不含本路)以内区域的所有道路

  限行规定:

  周一限行尾号1和6

  周二限行尾号2和7

  周三限行尾号3和8

  周四限行尾号4和9

  周五限行尾号5和0

  限行车牌包含临时车牌和外地车牌,节假日不限行

  不限行车辆:

  军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。

  大型客车、中型客车、出租汽车、校车。

  车身外观喷涂统一标识并执行任务的各类行政执法车辆和道路清障专用车辆。

  车身外观喷涂统一标识的环卫、园林、市政(含污泥运输)、热力、供水、供电、供气、供油、通信、邮政(含报刊发行、快递)、押款、保险查勘、新闻采访、医疗废物转运等专用车辆。

  殡仪馆的殡葬车辆。

  悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车。

  郑州为何恢复机动车限行?

  随着郑州市机动车保有量不断增加,高峰时段、雨雪时段交通拥堵问题凸显,机动车尾气对空气质量的影响日益明显。

  郑州市是移动源保有量和排放量大市。目前,郑州市汽车保有量已突破586万辆。郑州市移动源氮氧化物、挥发性有机物、一氧化碳年排放量分别为5.4万吨、2.9万吨、11.9万吨,占郑州市同类污染物排放总量的73.5%、38%、41.1%;秋冬季机动车尾气占颗粒物的21.5%~28.4%,夏季机动车尾气对臭氧前体物挥发性有机物贡献为27.7%~35.2%,均为第一大来源。机动车尾气已成为影响郑州市环境空气质量的重要因素。

  今年以来,郑州市空气质量持续改善。但由于郑州地处京津冀大气污染传输通道,受冷暖气流交汇反复影响,境内风向多变,秋冬季易形成风场辐合中心,反复经历污染传输、滞留过程,污染程度相对较重。2025年10月下旬以来郑州市已经出现两轮重污染过程,虽然郑州市及时启动了重污染天气预警响应,对施工工地、工业企业采取了管控减排措施,但是依然出现了污染天气,引起了广大群众的关切。

  实施机动车限行,减轻重污染天气影响

  中国环境科学研究院专家解析郑州大气污染成因。

  一是区域污染排放维持高位。污染高值时段,区域PM2.5硝酸盐占比超四成,表明氮氧化物是重要来源。二是静稳、高湿、逆温等多因素叠加,区域气象条件明显转差。污染过程呈现出典型的“累积—短暂缓解—加重”的阶段性特征,郑州近地面存在逆温,是诱发区域污染进一步加重的客观原因。

  经气象部门和生态环境部门会商,预计11月~12月郑州市还将出现5轮重污染过程,高湿静稳叠加机动车尾气排放,市民生产生活将较长时间受到重污染天气的影响。实施机动车限行措施,可以有效降低污染等级,减轻重污染天气影响,保障人民群众身体健康,进一步增强人民群众对生态环境的获得感、幸福感。

  进入秋冬季以来,郑州市环境空气质量改善压力持续增大。为减少机动车污染物排放,缓解道路交通压力,提升城市管理效能,保障群众身体健康和城市道路交通有序运转,经研究,决定自2025年11月10日起恢复执行《郑州市人民政府关于实施机动车限行措施的通告》(郑政通〔2017〕42号)有关规定。

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