2026汽车以旧换新细则来啦 |
| 来源：大河报 发布时间：2026-01-05 10:01:29 浏览量： |
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“年底刚盘算着换新车，就刷到了补贴新政，可我2025年3月买的旧车，还能享优惠吗？”2025年12月31日一早，市民张先生的朋友圈就被汽车以旧换新补贴的消息刷屏，心里犯起了嘀咕。当天，商务部等8部门联合发布《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，明确2026年内个人报废或置换符合条件的旧车购买新车，最高可享2万元补贴，而旧车需在2025年1月8日前登记在本人名下这一关键条件，让不少像张先生这样的潜在换车族格外关注。
此次发布的细则聚焦汽车消费提振，针对个人消费者推出报废和置换两类补贴，覆盖新能源与燃油车两大品类，申请流程进一步优化，确保补贴资金快速兑付。据了解，政策实施后，全国符合条件的老旧车辆车主将迎来换车红利，有望带动汽车消费市场持续升温。
报废补贴方面，细则划定了明确的旧车时限范围。2026年内，个人报废2013年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2015年6月30日前注册登记的柴油乘用车，或是2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车，再购买纳入国家减免车辆购置税目录的新能源乘用车，可按新车销售价格的12%申领补贴，最高补贴金额达2万元；若购买2.0升及以下排量的燃油乘用车，则按新车价的10%补贴，最高1.5万元。“我家那辆2012年的汽油车早就该换了，这下报废买新能源车能补2万，算下来能省不少钱。”市民李女士仔细核对条件后，已经开始留意新能源车型，她的旧车登记时间是2012年10月，完全符合要求。
置换补贴则面向打算转让旧车再购新车的消费者。2026年内，个人转让本人名下2025年1月8日前登记的乘用车，购买符合条件的新能源乘用车可按新车价8%补贴，最高1.5万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车按6%补贴，最高1.3万元。需要注意的是，二手车销售发票、新车销售发票的开票日期，以及旧车最近一次转让登记日期、新车注册登记日期，都必须在2026年1月1日之后，且新车的发票开具与登记需在同一省级地区。
细则还明确了多项关键规则，避免消费者踩坑。每位个人消费者在2026年政策实施期间，只能选择享受一次报废补贴或一次置换补贴，不可重复申领。在补贴申请审核期间，新购置的汽车必须登记在申请人本人名下，全国汽车以旧换新平台将提供信息核查比对服务。流程时效上，符合条件的申请提交后，3个工作日内完成受理，15个工作日内完成审核，30个工作日内就能拿到补贴资金，极大缩短了等待时间。
针对不少消费者关心的“旧车登记时间”问题，业内人士解读，2025年1月8日前登记是核心门槛，这意味着2025年1月8日之后才购入的旧车，即便在2026年转让或报废，也无法享受此次补贴。像张先生那样2025年3月购买的旧车，就不符合补贴条件，建议这类消费者关注后续可能推出的地方配套优惠政策。
实用提示：想要申领补贴的消费者，需提前核对旧车登记时间、车型等是否符合条件，购车时留存好相关发票、登记证书等材料。如有疑问，可通过全国汽车以旧换新平台或当地商务部门咨询详细申请流程，确保顺利享受补贴红利。 |
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