5月8日上午，开封综合保税区内的汽车及零部件外贸基地一片繁忙，工人们将发动机、变速箱等核心部件打包装箱，4000辆奇瑞商用车散件启程发往非洲。
奇瑞开封生产基地扎根古都16年，已成长为集乘用车、商用车、新能源汽车于一体的综合性生产基地。2020年以来，奇瑞“加码开封”，建成了省内一流的整车及零部件技术研发中心，涵盖智能驾驶、智能网联等前沿领域。
奇瑞的成长，是开封全力打造“千亿级汽车城”的生动实践。2010年奇瑞奠基时，当地汽车产业“一无基础、二无经验、三无技术人才”。依托郑开300万辆汽车产业带机遇，开封围绕奇瑞延链补链，10余年间集聚汽车及零部件企业139家，形成协同发展的良好格局。
数据印证了发展速度。2025年，奇瑞开封基地整车产量27.4万辆、产值233亿元，其中出口整车约10.9万辆，占全省汽车出口总量的四分之一。
从出口整车到依托综保区输出核心部件与技术标准，奇瑞实现了从“产品出海”到“产业出海”的嬗变，已开拓中亚、东南亚、欧洲、南美、非洲等市场。
依托综保区“关口前移、通关即退税”便利，奇瑞KD出口(即散件出口)包装基地采用自动化生产线，大幅压缩出口周期。2025年，开封市城乡一体化示范区出口汽车及零部件141.3亿元，其中成套散件约1.2万套，商用车出口增势迅猛，已从单纯数量扩张转向技术标准“走出去”的价值跃升。
“4000辆商用车散件启运非洲，标志着KD出口模式迈上新台阶。”开封市城乡一体化示范区党工委副书记、河南自贸试验区开封片区管委会常务副主任郑红英表示，当地对车企实施重点扶持、精准服务，全力推动奇瑞汽车开封基地全面建成集乘用车、商用车、KD出口、生产、研发于一体的综合性基地，联动开封海关、综保区开辟的快捷通关出口模式，助力奇瑞汽车持续释放出口动能。
奇瑞KD出口基地的每一步前行，都与开封制造业的转型升级同频共振。
“开封拥有中部地区首家汽车散装件出口项目，我们依托综保区功能优势做大做强，深度融入国内国际双循环新发展格局。”奇瑞控股海外事业部相关负责人陈永铮表示，未来奇瑞控股将进一步优化全球供应链布局，依托开封综合保税区开放平台优势，全力做大做强商用车出海业务，持续提升中国汽车品牌国际竞争力。 | 
